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オイルキャッチタンク【汎用タイプ1】

チューニングを装う

レーシングカーでは必須のオイルキャッチタンク!ハイパワーにチューニングされた車両では、ブローバイの発生を抑えることが難しくなります。また、行き先を失った圧縮/燃焼ガス及びオイルなどは、通常の燃焼作用や潤滑作用の時とは別の物質となっており、エンジンに戻すことは極力避けたいものです。

このオイルキャッチタンクの汎用タイプでは、各車種のブローバイホース径にあわせてホースアダプターを選択することで、幅広く対応が可能となります。

[本体] 80mm×150mm×215mm
[容量] 約2L
[材質] アルミニウム
[備考] オイル窓付
※縦・横取付可能。
※ホース口の1つは大気解放またはインテークに戻して下さい。
※【汎用タイプ1】にはホースアダプターは付属していません。
 下記より車種に合わせて別途ご注文ください。
 

SPEC PRICE(税抜) 対象車種
ホース口 φ9M16×1.5P ¥1,500 AE86、シビック等
ホース口 φ12M16×1.5P ¥1,500 TOYOTA系
ホース口 φ16M16×1.5P ¥1,500 シルビア、R32等
EARL'S AN6 M16×1.5P ¥2,300 EARL'S#6接続用
EARL'S AN8 M16×1.5P ¥2,600 EARL'S#8接続用
EARL'S AN10 M16×1.5P ¥2,800 EARL'S#10接続用


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キャッチタンク汎用タイプ1

ホースアダプターAL(ワッシャー付)

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EARL'S AN-ストレートネジ(ワッシャー付)

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